Myslíte si, že pár desatín baru v pneumatikách hore alebo dole nemôže hrať zásadnú rolu? Nie je to tak, a to hlavne v kombinácii s plne naloženým autom. Ide o riziko, ktoré výrazne mení správanie auta.
Čo sa deje, keď je tlak v pneumatikách príliš nízky?
Podhustená pneumatika sa viac deformuje, zahrieva a jej styčná plocha s vozovkou sa mení. Pri preťaženom aute je tento efekt ešte výraznejší. Výsledkom býva predĺžená brzdná dráha, horšia stabilita v zákrutách, vyššie riziko aquaplaningu, prehrievanie a poškodenie konštrukcie pneumatiky. Pri vyšších rýchlostiach sa vnútorná teplota môže zvýšiť natoľko, že dôjde k poškodeniu kordových vrstiev. To už nie je drobný technický problém, ale bezpečnostné riziko.
Preťažené auto = väčší tlak na každú pneumatiku
Každé vozidlo má presne určenú maximálnu hmotnosť. Ak ju prekročíte, či už batožinou, stavebným materiálom alebo plne obsadeným interiérom, zaťaženie sa prenáša na pneumatiky a podvozok. Správny tlak v pneumatikách je pri zaťaženom vozidle ešte dôležitejší. Výrobca zvyčajne uvádza dve hodnoty, a to pre bežnú jazdu a pre plne naložené auto. Tieto informácie sa neoplatí ignorovať. Kombinácia vyššej hmotnosti a nízkeho tlaku znamená rýchlejšie opotrebovanie, vyššiu spotrebu paliva a menšiu kontrolu nad vozidlom.
Zimné podmienky na cestách riziko znásobujú
V zime je situácia ešte citlivejšia. Zimné pneumatiky sú navrhnuté na nižšie teploty, ale ich vlastnosti sa menia v závislosti od tlaku. Pokles teploty prirodzene znižuje tlak v pneumatikách – približne o 0,1 baru na každých 10 °C. Ak teda nekontrolujete tlak pravidelne, môžete jazdiť podhustení bez toho, aby ste si to uvedomili. A na zasneženej alebo mokrej vozovke môže byť rozdiel v trakcii rozhodujúci.
Zvyšovanie tlaku v pneumatikách je riziko
Niektorí vodiči si myslia, že viac znamená lepšie. Nafúkajú zimné či letné pneumatiky oveľa viac ako je odporúčaná norma. Nadmerný tlak však zmenšuje kontaktnú plochu, znižuje komfort a zhoršuje priľnavosť. Auto je menej stabilné pri brzdení a citlivejšie na nerovnosti. Správna hodnota je vždy kompromis medzi bezpečnosťou a rovnomerným opotrebovaním.
Lacné riešenie a šetrenie sa môže predražiť
Možno sa snažíte šetriť a vyberáte lacné pneumatiky. To samo o sebe nemusí byť problém, ak spĺňajú bezpečnostné normy a majú správny index nosnosti. No ak ich zároveň podhustíte a preťažíte vozidlo, výrazne skracujete ich životnosť. Nerovnomerné opotrebenie, poškodenie bočníc či vyššia spotreba paliva vás v konečnom dôsledku vyjdú drahšie než pravidelná kontrola tlaku.
